跨境电商的年度大促战仍在持续。

硝烟弥漫中,「增长工场」留意到卖家的处境正在发生微妙变化:头部卖家仍然有“爆单”的可能;但越来越多的中小卖家正陷入增长乏力、利润承压的困境。

增长还在,但越来越难赚到钱了。这已成为不少跨境卖家的共识。

对此,我们和两位深耕不同平台的中小卖家聊了聊,其中一位已深耕亚马逊7年,年销售额超300万美元,另一位入局Temu两年,目前月均销量超5000单。

以下是他们的口述:

 

01

 

利润下降,GMV微增,

亚马逊越来越难

Allen,年销售额超300万美元,7年亚马逊

今年的PD首次拉长到四天,对我们来说,“冲刺赛”突然变成“马拉松”,策略上不得不调整。

节奏把控非常关键。我们在广告投放上更聚焦核心流量峰值,把重点词竞价提升100%-150%,其他时段预算果断下调50%-70%。秒杀注重错峰,首日引流款打开局面,第三天推利润款,最后一日清库存。

面对Temu等平台的低价冲击,硬拼价格只能是死路。所以我们守住价格线,强化价值点,利用Rufus标签精准突出产品卖点。不过说实话,Temu抢走的并非我们核心客群,影响有限。

但结果差点意思。基于去年20%的增长预期,我们备货增加了30%。第一天势头很猛,GMV同比涨了40%,但第二天就暴跌60%,最终整体GMV仅微增5%。

同时,利润同比下降10%,主要是广告CPC涨了15%,平台折扣加大,叠加普遍的消费降级氛围,几座大山都在施压。其实,从年初至今,我们同款客单价跌了14%。且按往年预估,大促后还有约8%的退货等着,所以目前谈GMV、销售额都是虚的。

关税变动虽未直接大幅增加成本,但客流很明显被分流。我们品类日常总销量同比下滑了12%。Temu的低价确实冲击了部分基础款产品。为了应对冲击,在基础标品上我们更换高性价比供应商;高客单价产品死守品质与精细化运营。

现在的亚马逊越来越难了,大家的痛点基本一致:比如分流常态化,年中大促平台林立,PD光环减弱,促销几乎被对手日常化;另外为了满足系统的动态折扣要求,从20%被迫调到30%,利润越压越薄。

亚马逊PD的“流量护城河”对我们中小卖家而言,确实在失效。如今的PD已从“躺赚”变成“苦战”,但离开亚马逊又难觅同等优质客源,这是现实困境。

这几年,跨境电商的风向真的变了。亚马逊不再是唯一霸主,卖家间的竞争也在升维,从拼运营技术到拼供应链效率与跨平台协同。

未来几年,在亚马逊上,我们会适当放弃低价市场,坚守高客单价阵地,多利用AI工具提高运营效率、深化场景化营销。

 

02

 

Temu低价护城河还在,

但躺赚时代结束了

Gary,月均销量5000单,2年Temu

这次Temu的年中大促,我主攻7折活动,就是要抢占Deals专区的黄金流量位。说实话,专区流量确实超预期,首日店铺UV暴涨180%,这数字让人兴奋。但兴奋没持续太久,转化率却有点拉胯,不到15%。

现在复盘,有点后悔报7折了。用户在这个档位比价太疯狂,纯粹拼价格,我们优势不明显。吃一堑长一智,下次进7折区,得玩点差异化,比如捆绑些小赠品,避开赤裸裸的价格战。

大促还没完全结束,具体数据还在跑。但感觉今年Temu整体的增长势头似乎没之前那么猛了。粗略计算,GMV同比去年增长超30%,销售额涨了约60%。听起来不错?但利润空间真不大,估计是下跌的。

增长主要靠两点:一是我们产品线比去年丰富了;二是加拿大市场爆了,订单量翻了好几倍!而且预估加拿大的利润率会优于美国,反观美国,基本盘感觉被比价榨干了。

要说怎么在低价中保利润?我们是工厂直供标品,直接找东莞的工厂月结压价,靠走量保微利;部分设计款定价会稍高些,而且不降价。清库存我们只清周转超过90天的货,毕竟压3个月不如7折亏本清掉。清库存品毛利率是-5%,但新品毛利有22%,整体能拉平到8%。

多托管模式是Temu的王牌。这次大促就靠它避险增效,美国单走半托管Y1,用本土仓发货避关税;加拿大走Y2,从中国直发。“核价双轨制”让我们的同款产品在加拿大的核价比美国高20%。在亚马逊因“30天最低价”被砍折扣,但我在Temu加拿大淡定涨价。

虽然在Temu只做了两年,但心态变化很大。早期更像“供货傀儡”,现在熟练了可以开始琢磨“溢价”了。

不可否认的是,Temu的优势很明显,起量速度惊人,新品在亚马逊可能要熬个把月,在Temu基本就一周,而且Y1半托管模式也让我们的设计款找回了点毛利空间。

当然槽点也不少,平台规则越来越“割韭菜”,现在扣款名目越来越多了,竞价很“流氓”,不降价流量就归0。用户这块,感觉美国“羊毛党”比例高,复购率确实比其他市场低。

下一步计划把重心放到加拿大和欧洲市场,让产品实现小幅度溢价,也会重点运营半托管Y1模式。另外,新品类肯定要拓展,毕竟在Temu上,单一品类不好长久运营,最终还是得走多品类路线。

无论是亚马逊、Temu,抑或是其他平台,可以看到的是,大促竞争越来越热,但不再保持卖家们捷报频传的节奏,在这个分流时代,各平台卖家们需要更精细化地运营,尽可能寻找更多增长空间。


声明:

本文“专线物流网”部分内容来源网络整合,仅供阅读,不作为实际依据,本文链接:https://www.xc04.com/news/235/


热门线路
清远→大理

清远到大理物流专线-清远至大理物流公司

元昱物流作为清远到大理物流专线的重要服务商,其服务范围广泛,涵盖了从清远出发直达大理的各类货物运输需求。公司提供的直达货运专线服务无需中转,全程直达,大大缩短了货物的运

33145
东莞→武汉

东莞到武汉冷藏恒温运输专线

在当今追求高效与品质的物流时代,东莞元昱物流有限公司凭借其专业的冷藏运输服务,在东莞至武汉的线路上树立了行业标杆。作为专注于此线路冷藏物流的领先企业,元昱物流不仅提供

13936
石家庄→玉林

石家庄到玉林危险品物流公司,安全运输的坚实后盾

在石家庄与玉林这两座经济重镇之间,一条连接两地的危险品物流走廊正如火如荼地建设与发展,而这一切的背后,离不开元昱物流的深耕细作与持续创新。作为危险品物流领域的佼佼者,元

13665
开封→塔城

开封到塔城长途行李托运,省心省力新选择

迁居,是生活中一个既充满期待又充满挑战的时刻。当您决定从开封迁往塔城,无论是为了事业的新篇章,还是为了生活的新开始,元昱物流都将是您迁徙路上的最佳伙伴。以下是一份详尽

13293
东莞→楚雄

东莞到楚雄冷链运输高效省心服务

在人们对食品的新鲜度、安全性和多样性提出了更高要求。而在这场对“新鲜”的极致追求中,冷链运输作为连接产地与餐桌的桥梁,正扮演着日益重要的角色。它不仅关乎食品的品质与

13285
海口→蚌埠

海口到蚌埠长途行李托运,实惠又安心

元昱海口到蚌埠搬家公司专业提供长国内搬家、长途搬家、企业搬迁、临时仓储、仓储配送、拼车搬家、包车搬家、国际搬家、货物打包、包装、订做木箱、包装材料等一站式(门对门

13187
北京→五家渠

北京到五家渠专线物流

元昱物流作为一家专业的物流公司,提供北京到五家渠的物流直达专线货运服务。以下是对元昱物流北京到五家渠物流直达专线的详细介绍:一、运输货物种类元昱物流拥有丰富的物流资

13131
关闭
关闭
关闭
right