超长附加费（Long Length Additional，简称LLA）是海运中针对单件货物长度超过规定标准时收取的附加运费，主要用于补偿因货物超长产生的额外操作成本。以下是具体说明：
一、定义与背景
- 定义：超长附加费是指单件货物的长度超过航运公司规定的标准时，需要特殊设备或操作，装卸作业困难，或在船舶积载上需要特殊处理，为弥补增加的操作成本而收取的附加费。
- 起征标准：
- 一般规定单件货物长度超过9米即算超长，但部分航线或货代可能采用10米标准。
- 对于集装箱货物，通常规定长度大于6米即算超长。
二、计费规则
- 费率递增：超长附加费的费率通常随货物长度递增，长度越长，附加费率越高。
- 转船计费：若货物需转船运输，每次转船均需单独加收超长附加费。
- 叠加规则：当货物同时存在超长与超重情形时，两种附加费分别计算后按较高项收取。
三、收取原因
- 装卸难度增加：超长货物在装卸和配载过程中需要特殊设备或操作，增加了相关开支。
- 积载空间占用：超长货物在船舶积载上需要特殊处理，可能影响船期和舱位利用率。
四、实际应用
- 行业实践：超长附加费是海运行业常见的附加费之一，具体标准可能因货代或船东而异。
- 合同约定：托运人在签订运输合同时，应明确超长附加费的计收标准和条件，以避免后续纠纷。
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