特种货物的运价是怎样确定的？

特种货物的运价确定涉及多方面因素，通常低于普通货物运价，以下是具体介绍：

制定主体与目的

• 制定主体：特种货物运价由参加国际航空运输协会的航空公司制定。
• 制定目的：航空公司根据不同航线上有经常性特种货物运输的发货人的要求，或为促进某地区的某种货物的运输，向国际航空运输协会提出申请，经同意后制定特种货物运价。其主要目的是向发货人提供一个具有竞争性的运价，以便发货人充分使用航空公司的运力。

运价特点与公布要求

• 运价特点：特种货物运价往往低于普通货物的运价。
• 公布要求：在公布特种货物运价的同时，要公布起码重量。适用特种运价的货物除了满足航线和货物种类的要求外，还必须达到承运人所规定的起码运量（如100公斤）。如果货量不足，而托运人又希望适用特种运价，那么货物的计费重量就要以所规定的最低运量（100公斤）为准，该批货物的运费就是计费重量（在此是最低运量）与所适用的特种货物运价的乘积。

货物分类与加价原则

• 货物分类：根据有关文件规定，特种货物包括长大笨重、危险、贵重、鲜活等4类，每类中又分为若干等级。

• 加价原则：

  • 长大笨重货物：分三级，一级加成40%~50%，三级加成60%~70%。
  • 危险货物：分为二级，一级危险品加成60%~70%，二级危险品加成40%~50%。
  • 贵重、鲜活货物：加成40%~50%。

具体分类等级

• 长大、笨重货物：

  • 一级：货物长度6~10米或重量在4吨以上（不含4吨）到8吨。
  • 二级：货物长度10~12米或重量在8吨以上（不含8吨）到20吨。
  • 三级：货物长度12米至14米或高度在2.7米以上至3米以下或宽度在2.5米以上至3.5米以下或重量20吨以上至40吨（不含40吨）。

• 危险货物：

  • 一级：交通部颁发的《汽车危险货物运输规则》中规定的爆炸物品、一级氧化剂、压缩气体和液化气体、一级自燃物品、一级遇水易燃的物品、一级易燃固体、一级易燃液体、剧毒物品、一级酸性腐蚀物品、放射性物品。
  • 二级：上述文件中规定的二级易燃液体、有毒物品、碱性腐蚀物品、二级酸性腐蚀物品、其他腐蚀物品。

实际应用与选择原则

• 运价选择：航空运价有特种货物运价、等级运价和一般货物运价。航空货物的运费是在以上三种运价中选择其中一种来计算。选择原则是首先是使用特种货物运价，其次是等级运价，最后是一般货物运价。除非当有一些重量起点的运价低于特种货物运价，那么这个较低的一般货物运价即可适用。
• 实例说明：如一批活热带鱼，重120kg，从新加坡运到奥尔堡，其运费可按活动物的等级运价（即45kg以下一般货物运价）计算，也可按特种货物运价编号1024（起码运量为1000kg）运价计算。根据运价选择原则，应按特种货物运价计算运费。